Federación Madrileña de Ciclismo
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I Marcha de la Mujer-Tolerancia Cero, una marcha por y para la mujer

14225508 1149524021789219 4517641885252993398 nEsta mañana en la localidad madrileña de Las Rozas se reunieron alrededor de 50 participantes en una Marcha por y para la mujer, la I Marcha de la Mujer-Tolerancia Cero.

La salida fue a las 11h en un día espléndido en Madrid que ayudó a disfrutar de un gran día de MTB donde las mujeres han sido las grandes protagonistas alzando la voz diciendo basta ya al maltrato ¡Tolerancia Cero ya!

El recorrido que tuvo lugar en los alrededores del Polideportivo Dehesa de Navalcarbón en Las Rozas consistía en un fácil circuito de 25 km donde tanto los participantes como la organización de la marcha, la Federación Madrileña de Ciclismo, han disfrutado de una bonita experiencia que esperemos se vuelva a repetir ya que el objetivo de la marcha tenía tintes benéficos ya que parte de los beneficios se destinarán a Anesvad.

Al evento asistieron la Concejala de Deporte del Excmo. Ayuntamiento de Las Rozas, Doña Bárbara Fernández, y representando a Anesvad, Don Eduardo Uribe.

Fotos de la I Marcha de la Mujer-Tolerancia Cero

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Resumen madrileño de la V Marcha Luis Pasamontes

IMG 0972El pasado fin de semana 33 cicloturistas madrileños y los técnicos de la Comisión de Cicloturismo de la Federación Madrileña de Ciclismo, encabezados por Luis Bermejo, viajaron a Cangas del Narcea  (Asturias) a participar otro año más en la V Marcha Cicloturista Luis Pasamontes, que este año rendía homenaje al ex-ciclista profesional Álvaro Pino. El cicloturismo madrileño no se quiso perder esta gran marcha cicloturista y la posibilidad de acompañar a nuestro gran amigo Luis Pasamontes.

Los componentes de este grupo son los premiados por sus clubes de origen según la puntuación obtenida en la Liga Interclubes del año 2015 y por lo tanto podemos decir que representan a una Selección Madrileña de Cicloturismo.

La marcha contaba con tres puertos de montaña, Pozo de las Mujeres Muertas, El Connio y el Acebo con un recorrido de 115 kms y como el año pasado, el paso por el empedrado del Puente Romano, que congregó a gran cantidad de público siendo todo un espectáculo.

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Noventa aniversario del Club Ciclista Chamartín

Ch2La Sala de Exposiciones Pablo Serrano será escenario, hasta el próximo 4 de diciembre de la exposición que conmemora el noventa aniversario del Club Ciclista Chamartín, el club decano de Madrid.

La muestra ha sido inaugurada esta tarde y ha contado con la presencia del secretario general de la RFEC, Alejandro Martín, y del presidente de la Federación Madrileña, Javier Fernández Alba, así como presidente y ex presidentes del club madrileño.

Fuente: RFEC

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Presentación de la Clásica Otero de Madrid

Hoy día 16 de septiembre de 2015, a las 12 de la mañana tendrá lugar la presentación de la marcha ciclista Clásica Otero, en el marco de la Exposición del fotógrafo D. Mondelo, en la sede del Consejo Superior de Deportes (C/ Martín Fierro, 5)

Más información de la I edición de la Clásica Otero aquí.

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La París-Brest-París 2015, un evento ciclista único y auténtico

Captura de pantalla 2015 09 01 a las 16.08.59No están claros los motivos que pueden llevar a alguien a explorar los límites de su
rendimiento, en algunos casos cerca del sufrimiento agónico, pero así es el deporte de
ultrafondo, que cada vez gana más adeptos en todo el mundo.


El máximo exponente del ciclismo de larga distancia es la París-Brest-París, una prueba
que se celebra cada 4 años, recorriendo la región de Bretaña desde el pueblo de Saint-
Quentin en Yvelines (cerca de París) hasta el extremo noroccidental de Francia, en la
ciudad de Brest, y vuelta al punto de partida. La prueba es organizada por el Audax Club
Parisien y tiene un formato no competitivo, en el que el único objetivo para la mayoría
de los participantes consiste en completar los 1230 kilómetros de recorrido en menos
de 90 horas. Para ello, los ciclistas deben pasar por una serie de controles distribuidos a
lo largo del recorrido, en los que tienen a su disposición servicios como camas, duchas y
comida. También existen controles secretos en puntos no especificados por la
Organización, que sirven para controlar que los ciclistas no se desvíen por atajos.

Más de seis mil ciclistas procedentes de todos los continentes tomaron la salida desde la
tarde del pasado domingo 16 de Agosto de 2015 hasta la mañana del lunes 17 en el
Velódromo de Saint-Quentin, distribuidos en grupos de 500 participantes como máximo.
La distribución en horarios evita una aglomeración excesiva en las carreteras y obliga a
cada uno a gestionar su propio tiempo. Entre los participantes se puede ver todo tipo de
máquinas, desde bicicletas clásicas hasta velociclos con carenado, pasando por triciclos,
tándems o bicicletas reclinadas.


La París-Brest-París es la prueba ciclista más antigua del mundo, y se convierte en un
auténtico evento festivo para los habitantes de los pueblos por los que discurre, en una
región donde se vive una auténtica pasión por el ciclismo. Muchos vecinos sacan mesas
con comida y bebida y algunos pueblos reciben a los ciclistas con música de gaitas o
acordeones. Es una experiencia única que todos los amantes del ciclismo auténtico
deberían vivir al menos una vez en la vida.

La expedición madrileña estaba formada por más de 30 ciclistas procedentes de varios
clubes, principalmente el GDC Pueblo Nuevo, que organizó un viaje en el que contó con
un par de vehículos de apoyo (básicamente para transportar algunos utensilios, comida y
ropa para que los ciclistas pudieran disponer de ellos en puntos concretos de la ruta)
cedidos por la Federación Madrileña de Ciclismo.

Captura de pantalla 2015 09 01 a las 16.09.10

La comitiva partió de la sede de la Federación Madrileña de Ciclismo en la noche del
jueves 13 de Agosto y regresó a Madrid el sábado 22, una vez terminada la prueba.
Estableció su "concentración" en el hotel Campanile La Verriere, cerca del "Velodrome"
de Saint-Quentin en Yvelines, la localidad donde la prueba tenía la salida y meta.
Además de los ciclistas, en la expedición viajaron cuatro personas que realizaron el
apoyo desde dos vehículos de la Federación Madrileña de Ciclismo, que fueron rotando
por los puntos de control para prestar la asistencia necesaria. Un abnegado servicio,
realizado impecablemente por Paco, Cristina, Mario y Oscar. ¡¡Muchas gracias!!

El sábado 15 de Agosto, tras la verificación de iluminación de las bicicletas y recogida de
las acreditaciones, los miembros de la expedición madrileña pudieron disfrutar de las
instalaciones del Velódromo, intercambiando sonrisas con ciclistas procedentes de los
cinco continentes, todos ilusionados con la aventura que emprenderían al día siguiente.

Los primeros ciclistas tomaron la salida el domingo 16 de Agosto a las 16:00 h. Se trataba
de los más rápidos, cuyo objetivo era bajar de 80 horas. Los grupos continuaron saliendo
de quince en quince minutos, la mayoría entre las 17:00 h y las 20:00 h, con el límite
estándar de 90 horas. Los últimos participantes en tomar salida, en la madrugada del
lunes 17, eran quienes se habían fijado el límite de 84 horas para completar el
recorrido. Las carreteras se llenaron de ciclistas multicolores de todos los continentes,
convirtiéndose en un incesante reguero de luces rojas tintineantes durante la
madrugada, una preciosa imagen que resume la esencia del ciclismo randonneur. En la

París-Brest-París es imposible que un ciclista se pueda encontrar solo, siempre hay
compañía a lo largo de los 1230 kilómetros de recorrido. Aparte de la dificultad física
(cansancio, problemas musculares, posturales, tendinitis, etc...), el ciclismo de larga
distancia requiere el despliegue de ciertas habilidades (como la capacidad de
organización, la estrategia, la resistencia mental, el control del sueño, etc...) que
convierten este tipo de pruebas en algo muy diferente de las carreras ciclistas
habituales.

Aunque hubo varios retirados por problemas físicos, más del 80% de los participantes
madrileños pudo completar la prueba dentro del tiempo límite, por lo que podemos
calificar su participación como un éxito. Todos los integrantes de la expedición eran
ciclistas con experiencia en pruebas de larga distancia, ya que para poder participar en
la PBP es obligatorio haber realizado al menos la serie completa de Brevets (Pruebas de
calificación) en la temporada 2015, sobre las distancias de 200 km, 300 km, 400 km y
600 km. El GDC Pueblo Nuevo es todo un referente del ciclismo de larga distancia en
Madrid y en España, con records de participantes y total de kilómetros recorridos en las
brevets organizadas por él. Y por tanto, una garantía de que los expedicionarios
contaban con el nivel de preparación adecuado para afrontar un reto tan motivador
como éste.

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Todo listo para la París-Brest-París

PBP2011Junto con una pequeña expedición organizada y dirigida por el veterano Emilio Alvarez Martinez con el apoyo de la Federación Madrileña de Ciclismo, se ha partido desde Madrid hasta la capital de Francia, París, para participar en una de las pruebas de cicloturismo de resistencia más duras e importantes del calendario internacional, la París-Brest-París.

Toda una aventura para muchos y un reto para todos; y es que la París-Brest-París es una carrera dura donde los ciclistas madrileños que participarán tendrán que darlo todo para llegar a su destino sanos y salvos. Pero sobre todo, poder disfrutar de una carrera que está diseñada y pensada para el disfrutar del cicloturismo más puro.